江苏铝型材-苏州大用铝型材-铝型材氧化

铝型材在汽车轻量化行业中的应用

针对汽车轻量化行业，浙江铝业自有熔铸车间，采用在线除气、除渣工艺，成熟生产的合号有：6005、6060、6463、6082等。挤压工艺采用等温等速挤压，---型材的一致性，6082材质抗拉强度可达360mpa以上。

　　汽车轻量化主要采用6系浙江铝型材。---的塑性和优良的耐蚀性，---是无应力腐蚀，开裂倾向，焊接性能好，使得6系浙江铝型材极适于该项目的应用。

　1、木纹的勾勒，交流电解初期，江苏铝型材，表面形成一层薄的阻挡层（厚度约1～10nm），随后由于电解液的刻蚀作用，阻挡层---薄的部位首先被破坏（如蚀坑、夹杂物、金属化合物等缺陷处），---铝型材机加工，电流集中处产生大量氢气，形成了纵向

　　木纹“ 筋”条部分的起点，沿气泡上升的轨迹加速了膜层和基体的溶解速度。当木纹发展的上方没有遇到其他木纹原（各种缺陷）或者因为上方的氧化膜致密并且与基体附着性好，铝型材产品，氢气泡上浮、逸出还不---撕裂这部分氧化膜，此时木纹沟槽就终止了，在适当的位臵又重新开始。电解一定时间后，铝材表面出现酷似木质纹路的条纹，氧化着色后呈现木纹图案。

　　2、木纹纹路方向

　　木纹纹路（沟槽）方向始终沿氢气气泡上浮的重力方向形成，与试样的轧制压痕方向无关

　　将木纹处理后，去除表面黑色的物质，进行阳极氧化，温度处在高温状态，处理时间短。